Катер Sea Ray SDX 250

+ 1 фото + 3 фото

Катер SDX 250 не только обладает блестящими мореходными качествами, но и запоминается необычной для боурайдера планировкой. В этой модели было реализовано изящное техническое решение, применяемое в старших моделях премиальной линейки Sea Ray. Проход на нос расположен вдоль левого борта, а под увеличенной рулевой консолью разместилась каюта с гальюном

ОСОБЕННОСТИ КАТЕРА
Увеличенный нос с проходом по левому борту.
Каюта со встроенным электричкским туалетом и системой выброса за борт. Эргономичный пост управления доступен с опциональным 9” или 12” сенсорным дисплеем Simrad с подключенными функциями картплоттера и эхолота.
Аудиосистема Premium Fusion® с Bluetooth®, и Wi-Fi Apple AirPlay® 2 с возможностью цифровой обработки звука (DSP).
Опциональная откидная ступенька для купания

Цена

221 000 €

+7 985 364 44 14

Получить предложение

Длина

7.67 м

Ширина

2,55 м

Осадка

1,02 м

Количество пассажиров/каюты

14 / 1

Видео Технические характеристики

Длина

7.67 м
Длина с платформой

7,67 м
Максимальная мощность

350 л.с
Топливный бак

238 л.
Количество палуб

1
Запас воды

38 л.
Ширина

2,55 м
Осадка, max

1,02 м
Вес

2631 кг
Килеватость

21°
Количество пассажиров

14 чел.
Каюты

1
Скачать презентацию

Спецификация и оборудование
Двигатель
Опции и аксессуары

КОРПУС И ПАЛУБА

Носовой и кормовые рымы (нержавеющая сталь).
Носовой якорный рундук с установленной в нём четырёхступенчатой носовой лебёдкой.
Утки 6″ (6 шт., нержавеющая сталь).
Топливная заправочная горловина (нержавеющая сталь).
Сливная трюмная пробка (латунь).
Гелевое покрытие корпуса, цвет — белый.
Навигационные огни (нержавеющая сталь).
Привальный брус ПВХ со вставкой из нержавеющей стали.
Крюк для буксировки воднолыжника (нержавеющая сталь).
Купальная платформа с телескопической лестницей из нержавеющей стали.
Воздухозаборники моторного отсека.
Лобовое стекло с проходом по левому борту.

КОКПИТ

Подстаканники из нержавеющей стали.
Отделка диванов кокпита белым (Ivory) морским винилом с коричневыми вставками.
Изотермический контейнер.
Дверь на нос — стеклопластиковая, белая.
Дверь на купальную платформу — стеклопластиковая.

ЭКСТЕРЬЕР

Окраска гелевым покрытием борта или борта и днища катера в один из цветов: чёрный, синий, голубой, красный, светло‑серый или коричневый.
Трёхзонная окраска корпуса.
Покраска днища необрастающей краской (чёрная).
Синяя или белая подсветка кокпита.
Синяя подводная подсветка.

ИНТЕРЬЕР И ОТДЕЛКА

Отделка подушек кокпита бежевым (Dune) или серым (Stone) винилом.
Ковролин на кнопках на полу кокпита.
Поручни из нержавеющей стали.
Каюта под постом управления со стеклопластиковой дверью и биотуалетом.
Светодиодная подсветка.
Розетка 12 В / USB.
Рундук в полу кокпита.
Стеклопластиковый стол с местом для хранения.

СИДЕНИЯ

Носовая часть с двумя рядами диванов.
Сдвоенное капитанское сидение с перекидной спинкой.
Сдвоенное сидение по левому борту с перекидной спинкой.
L‑образный диван вдоль кормы и по левому борту с рундуками.
Диван у купальной платформы с перекидной спинкой и рундуком.
Диван по правому борту за капитанским сидением.

ПОСТ УПРАВЛЕНИЯ

Сигнализация сбоев работы двигателя: перегрев или недостаток масла.
Звуковой сигнал (горн).
Электронная система управления двигателем и дроссельной заслонкой D.T.S. и цифровое управление положением «Trim».
Стрелочные приборы SmartCraft®:
- спидометр;
- тахометр;
- уровень топлива;
- напряжение сети;
- уровень трима;
- температура.
Переключаемый экран (в тахометре) с:
- глубиномером;
- указателем моточасов;
- вольтметром.
Регулировка штурвала по высоте.
Замок зажигания.
Магнитола Fusion® SRX400 12V AM/FM:
- Bluetooth™;
- цифровая обработка звука (DSP);
- динамики (6,5″) — 2 пары;
- Wi‑Fi Audio, Apple AirPlay® 2.
Панель переключателей с подсветкой.

ИНЖЕНЕРНЫЕ СИСТЕМЫ

Трюмная помпа, 1100 GPH, 12 V, автоматическая.
Вентилятор моторного отсека, 12 В.
Система пожаротушения.
Моторный отсек отделан гелевым покрытием.

СИСТЕМА ЭЛЕКТРОПИТАНИЯ

Выключатель массы (аккумулятора).
Блок предохранителей.
Морская электропроводка.

ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА

Топливная система с уловителем испарений.
Сертифицированные морские коннекторы для топливных шлангов.
Топливный бак с механическим антисифонным клапаном и датчиком уровня топлива.

ДВИГАТЕЛЬ

Mercruiser ECT 6.2L MPI DTS Bravo3 (350 л. с.).

ЭКСТЕРЬЕР

Окраска гелевым покрытием борта или борта и днища катера — чёрный цвет.
Синяя подсветка кокпита.

ИНТЕРЬЕР И ОТДЕЛКА

Отделка подушек кокпита бежевым винилом (Dune).
Ковролин на кнопках на полу кокпита.
Виниловый коврик на пол кокпита (бежевый).
Искусственный тик (SeaDek) на кокпите.
Искусственный тик (SeaDek) на купальной платформе.
Откидывающаяся вручную ступенька на купальной платформе.
Душ на носу.
Подушки заполнения в носовой части.
Тиковый стол в кокпите.

УПРАВЛЕНИЕ И ЭЛЕКТРИКА

Сенсорный экран Simrad 9″.
Береговая зарядка аккумулятора.
Автоматическая регулировка наклона колонки.
Улучшенная стереосистема Fusion 770 Head Unit, включающая:
- дополнительный пост NRX 300 на транце;
- 3 пары динамиков Fusion 6,5″;
- сабвуфер 10″ Signature Series;
- 2 усилителя Signature Series.
Якорная лебёдка с якорем.
Носовое подруливающее устройство.
Холодильник в кокпите.
Башня для водных видов спорта — чёрная;
Дополнительные колонки в башне (пара).