Sea Ray расширяет линейку европейских катеров
В 2022 году ведущий мировой производитель стеклопластиковых катеров Sea Ray начинает выпускать на своем европейском заводе две модификации надежной и популярной модели SDX 250 — со стационарным (SDX 250) и c подвесным мотором (SDX 250 OB).
У этого боурайдера проход на нос расположен не по центру, как у большинства его аналогов, а по левому борту. За счет нестандартной планировки конструкторам удалось увеличить рулевую консоль и расположить за ней вход в каюту. В базовой комплектации каюта оснащается электрическим туалетом с массератором, в то время как его американская версия комплектуется биотуалетом.
Увеличена носовая зона катера — в ней легко разместятся четыре пассажира. Сиденья кокпита и кормовой диван легко трансформируются в лежаки для солнечных ванн. Для любителей вейкбординга опционально возможна установки арки.
С началом производства в Европе цена на катер в России существенно снизится, потому что уменьшатся издержки на транспортировку. Катера будут доставляться гораздо быстрее. По прогнозам, на доставку уйдет до одной недели после готовности катера на заводе.
У этого боурайдера проход на нос расположен не по центру, как у большинства его аналогов, а по левому борту. За счет нестандартной планировки конструкторам удалось увеличить рулевую консоль и расположить за ней вход в каюту. В базовой комплектации каюта оснащается электрическим туалетом с массератором, в то время как его американская версия комплектуется биотуалетом.
Увеличена носовая зона катера — в ней легко разместятся четыре пассажира. Сиденья кокпита и кормовой диван легко трансформируются в лежаки для солнечных ванн. Для любителей вейкбординга опционально возможна установки арки.
С началом производства в Европе цена на катер в России существенно снизится, потому что уменьшатся издержки на транспортировку. Катера будут доставляться гораздо быстрее. По прогнозам, на доставку уйдет до одной недели после готовности катера на заводе.